【小騷貓的寂寞好友】 BAILE 威猛先生龍骨自由定型穿戴棒-?川里菜

12月 01, 2018

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商品訊息簡述:

〈新興市場入熊市〉強勢美元+土美爭端新興市場指數入熊市

新興市場週三創下 6 個月以來最大單日跌幅，在大宗商品價格急跌、匯率大貶之下，股市正式進入熊市領域。

儘管土耳其打擊匯率空頭，幫助里拉反彈，但追蹤開發中國家指數的富時新興市場指數 (FTSE Emerging Markets Index)，週三一度下挫幅度達 2.2%，如此，使得指數自 1 月 26 日峰值以來，下挫幅度達到 20%，符合熊市的定義。

若以收盤價格計算，富時新興市場指數收跌 2.1%，自高點跌幅為 19.7%，也已經來到熊市的門前。

以各國來看，土耳其和阿根廷市場以美元計算，已損失約 50% 的價值，這是由於本國貨幣大貶的影響。除此之外，有 9 國，包括巴西、南非、印度及中國，均損失 20-30%。沙烏地阿拉伯及卡達唯一還有正報酬的國家，主因是油價的上揚。

週三再遭騰訊拖累

週三讓富時及 MSCI 新興市場指數重貶的驅力之一，則是來自騰訊的大跌。騰訊發布了低迷業績，讓情況雪上加霜。騰訊在美國股市大跌 6%，連帶拖累百度及阿里巴巴也都有 2% 以上的跌幅。

騰訊的狀況也凸顯了對中國股市的憂心。Capital Economics 指出，中國近期經濟數據已有減弱，在貿易緊張局勢加劇下，這至少已經構成威脅。中國恐怕在今年剩餘時間經濟會繼續放緩，這也是新興市場資產將繼續掙扎的一個關鍵原因。

週三另一個打擊來自原物料商品的大幅減弱，這是許多新興經濟體重要的需求來源。

銅價週三下跌 1.8%，至每噸 6044 美元，為 1 年多以來的最低，也讓銅價自 6 月高點計算，也進入熊市領域。原油週三也受影響，布蘭特原油下跌 2.4% 至每桶 70.76 美元，為 4 個月來最低。

清明史上最塞交通部薩獧]> Mon, 09 Apr 2018 12:01:17 +0800 20180409120117_abcd004

【記者蕭文彥台北報導】清明連假國道塞爆，首日還出現史上清明最塞，用路人抱怨連連。立院國民黨團9日召開記者會，書記長李彥秀痛批交通部，今年的清明連假疏運，是史上最塞、最失敗的疏運，賀陳旦是史上最多幹話，最會牽拖的交通部。

李彥秀說，交通在假期前的3月29日，交通委員會甚至還安排了清明節疏運計畫的專案報告，交通部的報告如例行公事的疏運計畫，現在看來徹底不及格。

李彥秀指出，清明五天連假不是從天而降突然發生，是早就可以預期的休假計畫，氣候適宜春暖花開，加上慎終追遠的清明祭祖，出遊或是返鄉都是交通部可以預期的交通人潮，但是仍造成大量的交通阻塞，顯見疏運計畫完全失靈。

李彥秀批評，連續幾次長期假期運輸規劃，都徹底令人失望，卻不見交通部有任何的檢討改進，徹底薩瞗C交通部長賀陳旦更火上加油，說出，「改走替代道路欣賞蘇花山海美景」，完全不負責任的幹話，讓塞在路上國人情何以堪！賀陳旦根本就是「何不食肉糜」的土霸王，早該下台！

去年2月228連假首日，國道湧現大量車潮，部分路段不到時速20公里，賀陳旦早上9點20分從交通部出發，欲前往湖口服務區視察，原本預計10點20分抵達的車程，不料也遇上大塞車，延誤1小時才下車。陳旦當時也是一番幹話說，很意外一路上竟然這麼塞，他也笑稱應該是北部陰雨綿綿，民眾迫不及待要南下「奔向陽光」。

副書記長柯志恩表示，交通部發出新聞稿，將所有疏運問題牽推給國道事故，完全沒有自我檢討、反省，推卸責任至此，令人瞠目結舌。交通部面對連假疏運過度掉以輕心，已經不是第一次，累積的民怨高漲，交通部應該負全部責任。2018/4/9

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