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 農藥毒下肚?洗菜這步驟別錯!



【早安健康/曾心怡(花花老師)】生酮飲食的營養比例通常只強調脂肪、蛋白質、碳水化合物的比例,因此很多人會誤解生酮飲食是一個大口吃肉的飲食方式,其實不然,生酮飲食後減少了碳水化合物的比重,更應該要注意膳食纖維的攝取。

根莖類的蔬菜因多含較高份量的碳水化合物,建議儘量不吃,甜度較高的蔬菜(例如:胡蘿蔔、玉米、洋蔥等等)也建議少吃。大家可以多食用深綠色的蔬菜,儘可能採購有機蔬菜,然而,不管有機與否,都要注意蔬菜的清洗處理方式,大原則就是──先浸泡、後沖洗、再切除。

大部分的水溶性農藥都可以透過浸泡、沖洗將殘留的農藥分解。先浸泡三分鐘讓農藥分解在水裡,再用流動的清水沖洗,最後才切除不要的根莖老葉──先切反而會讓農藥水吸收到蔬菜的纖維裡。

▲包葉菜類:先將外層沾有較多農藥的葉子去除,泡清水三分鐘,再用清水沖洗,最後才去根莖。
▲一般葉菜:先泡水三分鐘,用清水沖洗,才將不要的根莖老葉去除。
▲花菜類:除了浸泡、清洗,最好在料理前先以滾水川燙,讓高溫溶解藏在縫隙中的農藥。

在保存上,深綠色葉菜買回來後,用噴濕的廚房紙巾包好,再以塑膠袋包裹放冰箱保存,並儘可能趁新鮮三天內食用完畢。

葉菜類

臺灣一年四季都有不同的葉菜類,每天都要吃到足夠份量的葉菜類哦!由於農業發達,不斷改良品種及耕作環境,很多蔬菜一年四季都能夠產出,但我還是建議儘可能選擇當季蔬菜。此外,也建議儘可能少量購買,回家後立刻用報紙包好冷藏,維持蔬菜的新鮮度!

葉菜的料理大概可以分四種方式:

  1. 大火快炒:建議通常較細軟的青菜,使用豬油以免高溫讓油變質。
  2. 水炒青菜:各式青菜都可以使用這樣的方式,先用100∼150ml的水炒蒜末,加入青菜炒熟後再淋上橄欖油調味,可以減少橄欖油變質的風險。
  3. 清燙後淋醬:大部分青菜都可以使用這樣的方式,選擇喜歡的醬料──像是花花老師教的古早味油蔥醬、蔥油醬、油醋醬,直接淋上就很美味。
  4. 先燙後炒:建議梗較粗或是需要燜煮的青菜,先燙過青菜取出備用,冷鍋冷油下蒜末炒出蒜香,再將青菜放入拌炒均勻。


生酮飲食菜單:泰式最搶手蝦醬空心菜



便當菜
餐點形式:副食
料理準備時間:10分鐘
使用工具:碳鋼深炒鍋

【營養成分】
熱量424卡
碳水化合物2g(3%)
脂肪36g(82%)
蛋白質15g(15%)

【材料|1人份】
豬油1大匙
泰式蝦醬P091 40g
空心菜300g
蒜末4大匙
辣椒末適量

【作法】

  1. 中火熱鍋後下豬油、蒜末、蝦醬,炒到有香氣。
  2. 加入切段空心菜梗,拌炒到五分熟。
  3. 加入空心菜葉,灑入20ml的水,再翻炒一下,最後撒上辣椒末,就完成啦!


【TIPS】

  • 蝦醬有鹹,所以鹽要適量斟酌。
  • 空心菜熟得很快,使用約攝氏160度中溫就可以。
  • 特級初榨橄欖油的冒煙點是攝氏200度上下,所以不要用大火炒唷!

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早安健康(@everydayhealth_tw)分享的貼文 於 PDT 2018 年 8月 月 14 日 上午 2:04 張貼


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本文摘自《第一次生酮就上手‧完美燃脂菜單106道》/曾心怡(花花老師,旅遊&美食生活家)/柿子文化







 新北投車站 苦等文資身分


中國時報【陳燕珩╱台北報導】

有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波,去年4月終於「回娘家」,落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分,北市文化局8日現勘,文資委員傾向給予歷史建築身分,3月底將送大會審議;另外,市府也規畫重現車站月台鐵軌,將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。

新北投車站1916年啟用,當年台鐵北淡線1988年改為捷運,車站被迫遷移彰化台灣民俗村,流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動,經過10多年努力,才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天,在新址啟用亮相,成為北投新地標。

北市文資會2年前曾決議,等車站蓋回就會討論文資身分,地方也盼指定後更有利保存,文資委員張崑振、劉淑音等人均認為,車站的遷移過程已形成一種歷史價值,儘管站體局部構件損壞,有參雜新料,不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍,一致認同車站具文資價值,建議登錄歷史建築。

文化局副局長田瑋補充,上月首批委員現勘持異見,有人認為不具文資價值,也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分,各方意見還需整合,預計3月30日送入文資會討論。

為了讓車站整體意象更完整,市府計畫重現當年的月台軌道,在不影響公園使用下,將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台,包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復;另外市府也在跟中央協調,盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭,遷回車站旁展示。

田瑋表示,整體月台和車廂設計約1200萬經費,原目標在11月前完工,不過近期調查發現,每台火車頭重達30噸,加上月台軌道等設施,基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷,必須先進行結構補強,才能確保安全,因此整體時程恐拉長,也需追加補強經費。









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