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 二行程車限制上路 遭控圖利電動車業


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源，環保署擬修法加嚴機車排氣標準，並禁止老舊機車在空品區通行，引發二行程車主不滿，11日赴環保署抗議，痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患，只拿二行程開刀，質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示，二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠，與人的距離更近，帶來的健康風險較高，補助款將會逐年降低，希望車主把握機會。

反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示，機車出廠時受限於當時的科技、法規，車主必須配合定期驗車，「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴，違反信賴保護原則」。此外，空汙法還將授權地方政府劃定空品區，限制特定車種出入，「機車只要符合原本的環保法規，有定期做好保養，應該就可以自由上路，而且車子明明還能使用，為何要硬性汰換？」

此外，數據也顯示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，最近更已降到1％以下。羅宜批評，政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車，說是造成空氣污染的兇手，然而，大部分車友都有履行定期驗車的義務，為何政府只特意打壓、限制二行程機車，甚至祭出補助要車主換車，質疑是為了圖利特定的電動車業者。

在反禁二行程機車聯盟的抗議下，最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書，民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示，政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群，也包括火力發電廠等固定污染源，以及四輪車、老舊機車等，是全面性在做；至於民團批評違反信賴保護原則，張乃仁說，「環保署正積極研究，不希望政策制定逾越法令。」

張乃仁指出，去年到今年已經汰換50萬輛，截至4月底全國還有100萬輛二行程機車，真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛，「雖然PM2.5排放量看起來很低，但相較於火力發電廠等固定污染源，機車排氣造成的污染與人的距離更近，」他也提醒，汰換二行程機車的補助預計在明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。







 全自助預約取書 24小時不打烊


中國時報【譚宇哲╱新北報導】

新北市立圖書館過去推出多項便民服務，包括24小時不打烊、智慧型全自助預約取書機、手機借閱證等，還可在全台4000多個超商門市還書，去年借閱冊數成長12％，一舉突破千萬冊，新北市圖表示，今年初北北基跨市借閱服務已上路，民眾借閱冊數可望進一步創下高峰。

新北市圖表示，近年不斷創新推出閱讀服務，讓圖書館更人性化，更多元，以全亞洲最大的智慧型全自助預約取書機為例，提供24小時全年無休的借閱服務，除了預約借書不用等，還書時書籍也會自動分類，加快上架速度，供下一位讀者借閱，創新便利的全套數位化設備，正是用「科技」引領閱讀生活的示範。

此外，新北市去年與今年先後與基隆市、台北市圖書館合作，民眾只要持有一張新北市的借書證，便可在北北基176處圖書館借閱近1500萬冊的圖書，每人借閱書籍量也將從20冊增為45冊，想還書還不一定要上圖書館，利用全台4000多個超商門市還書據點，在家附近就可輕鬆還書。

新北市圖表示，因應數位時代，2015年起推出台灣雲端書庫電子書平台，至去年底提供超過3萬冊電子書籍，電子資源的藏書量成長幅度約達3倍，其中以語言學習類的電子書最受讀者喜歡，不同年齡層讀者皆可隨時隨地借閱。









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