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市府突襲 華埠要建大型拘留所!華社憤怒決抗爭
紐約市長白思豪(Bill de Blasio)為兌現關閉雷克島(Rikers Island)監獄承諾,今年2月本宣布將擴建包括華埠白街曼哈頓拘留所(Manhattan Detention Complex)等各區監獄,但日前卻在與華埠社區及社委會的閉門會談中,突稱原擴建方案無法滿足要求,欲在中央街80號新建或將高達40層的大型拘留所。
與會華社代表譁然,指責市府突然襲擊,選址未徵求社區意見,表示將發動反對連署等,不讓30多年前市府無視華埠反對、興建監獄的往事重演。最後時刻才被通知與會的州眾議員牛毓琳也說,市府迄今未回應她提供建案規畫的要求,該選址流程完全把社區排除在外,令人無法接受。
市長白思豪把永久性關閉雷克島監獄作為任內司法改革的目標,今年2月宣布首批四個將新建或拓建、用以轉移雷克島監獄在押人員的城區拘留所,其中包括華埠白街125號的曼哈頓拘留所。
但本月2日由市長辦公室召集與華埠社區的閉門會議中,與會華社及第一、第三社委會代表卻被告知,原訂擴建白街125號的曼哈頓拘留所,無法滿足容納近1500名在押人員的需求,市府考慮在如今用作婚姻登記處及曼哈頓地區檢察官辦公室等的中央街80號大樓處,興建最高或達40層的新拘留所。
當日參加閉門會議的州眾議員牛毓琳10日表示,自己直到閉門會議前一天近半夜,才獲通知,參會後發現最重要的「建設範疇」(Scoping)階段已快結束,市府不願就此舉行公聽會或里民會,「整個社區被排除在決策之外」。
她也表示,對於中央街80號的選址,包括自己在內的整個社區無人事先知道,具體新建計畫市府也沒有給予詳情,且迄今未回應她希望獲得整個計畫詳情、規畫圖紙與設計等的要求。
而當日參加閉門會議的華埠社區代表,也紛紛表示市府忽視華埠意見,搞突然襲擊。反對此新建監獄計畫,成為牛毓琳10日拜訪華埠社區中的最熱議題。
「30多年前華埠遊行、抗議建監獄,沒想到30年後又來了。」當日作為閉門會議社區代表之一的紐約中華總商會執行長于金山說,市長代表展示了一個包括醫院、健身房、心理諮詢室在內的高級現代化監獄方案,「對犯人這麼好,但對華埠居民卻不管不顧?」
「全世界的趨勢都是把監獄往外建,設在荒無人烟的地方,只有紐約市把監獄從郊區搬回鬧市。」于金山也表示,白思豪未徵求亞裔社區意見,就啟動特殊高中改革,無視反對聲浪至今堅持,如今又繞過華社,定下新建監獄,「華社一定要反對到底」。
當日也與會的美東聯成公所主席黃達良則表示,新監獄建案是對華埠的無視,聯成公所將發起簽名反對運動;而在市懲教局任職28年的紐約華裔美國退伍軍人會主席朱超然則指出,把雷克島監獄上千在押人員轉移到華埠,對社區不良影響巨大。
代表華埠的市議員陳倩雯協助市府召集與社區的閉門會議,她在一份聲明中指出,自己在1980年代加入抗議華埠建監獄的活動,最終曼哈頓拘留所雖仍建起,但社區爭取到了監獄選址土地的一部分,建起松柏大廈這一老人可負擔住房。
她說,此次也是社區的一個機會,向市府爭取土地創建更多平價屋,文化活動設施,和華埠急需的停車位,「我們必須確保這個過程聽到社區所有的聲音,使這個機會得到最大程度的實現」。
陳倩雯辦公室10日表示,此次市長建監獄計畫並不只針對華埠,除了史泰登島外,各區都需擴建或新建拘留所,來分擔雷克島監獄在押人員;與1980年代華埠是在監獄建案最後時刻才被告知不同,此次市府是在建案最初階段就與社區聯繫。
「一切都還沒定論,僅是初步。」接下來還需通過「土地使用統一評估程序」(Uniform Land Use Review Procedure)規定進行公眾審核,聽取所在地的社區民眾、社區委員會意見,通過公聽及社區參與程序,並在市議會投票通過後,才能啟動建設。
根據市府2月公布計畫,另外將擴建的拘留所包括位於布碌崙大西洋大道(Atlantic Avenue)275號的布碌崙拘留中心、位於皇后區丘園(Kew Gardens)82大道126-01號的皇后區拘留中心,並將在布朗士Concord大道320號現市警拖車停車場上新建的拘留所。
桃機二航因勞檢停工 賀:27日復工
【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對勞動部長許銘春23日率隊到桃園國際機場第二航廈擴建工程進行勞檢,發現發現施工單位開口未設柵欄或安全網等共11項缺失,勒令5處停工,初步評估將開罰36萬元。交通部長賀陳旦表示,桃機已經針對缺失改善,26日下班前會向勞動部申請複檢,最快27日可復工。
桃園機場第二航廈正在進行擴建工程,擴建工程包括擴大候機空間、增加安檢線、增設自助報到機和自助行李托運設備等工程,但勞動部突擊檢查,發現主要缺失包括內外側施工架未設護欄、電焊機未絕緣包覆、機械危害3項、鋼瓶有機溶劑未有危害標示、缺氧中毒2項等危險,共11項缺失,其中6項為主要缺失,初步預計開罰36萬元。
關心桃機二航廈擴建工程進度的立委鄭寶清在26日的立法院交通委員會審查中華郵政預算強調,桃機第二航廈擴建工程勞檢有缺失,還被勒令停工,檢查目的主要是督導事業單位加強高風險作業的安全跟防災作為,但桃機卻因缺失而遭開罰36萬元,事態嚴重。
鄭寶清也指出,當初桃機董事長曾大仁在立法院中承諾委員,有關桃機第二航廈擴建工程會在2017年底完成,「若沒完成應該要負起政治責任,這工程會不會再延期?」
賀陳旦回應,桃機第二航廈擴建工程一直在進行中,他並沒有聽說去年底要全部做完;至於上周勞動部長許銘春帶隊勞檢,不合規定的部分已在勞檢當天就已經停工了,相關規定都已經改善完畢,26日下班前會請勞動部複查,預計27日就能復工,不會延宕工期。
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